軍隊改革大幕開啟，概念題材躍躍欲試 【有機玻璃亞克力制品】
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中央軍委改革工作會議在京舉行
中央軍委改革工作會議11月24日至26日在京舉行。習近平強調，2020年前要在領導管理體制、聯合作戰指揮體制改革上取得突破性進展，全面實施改革強軍戰略；要重新調整劃設戰區、組建戰區聯合作戰指揮機構；著眼于貫徹軍民融合發展戰略，推進跨軍地重大改革任務，抓緊制定軍隊建設發展“十三五”規劃。（新華社）
｜點評｜ 這個消息很重要，所以新華社昨日下午就出了預告。軍工產業也可能將面臨新一輪的改革。對股市投資者而言，這還意味著軍工概念股有很可能上漲了。
證監會對中信證券立案調查
26日晚，中信證券發布公告，稱當天收到證監會立案調查通知書。其中提及，該公司涉嫌違反《證券公司監督管理條例》相關規定。中信證券表示，目前公司經營情況正常。（綜合）【有機玻璃亞克力制品】
｜點評｜ 前兩天，中證協指出，中信證券場外衍生品月報數據中，互換業務累計虛增上萬億元，中信證券方面回應稱是因系統升級造成對外報送信息的錯誤。這一錯誤，至少導致相關月份全國證券業有關統計報表跟著出錯。也有市場人士質疑，不排除可能是通過虛增業務規模，掩蓋資金的真實去向。據悉，證監會目前已全面叫停融資類收益互換業務，該項業務估計有千億級別的規模。
看來，中信證券掌舵人王東明宣布退休，并沒能阻止風暴進襲中信證券。
京津冀交通一體化規劃獲批
26日消息，交通部聯合國家發改委制定的《京津冀協同發展交通一體化規劃（2014-2020年）》，已于今年11月初獲批，近日即將印發。按此前披露數據，京津冀一體化發展方面，支持28個重點公路項目，建設里程1400多公里，總投資接近1000億元。（綜合新華網）
｜點評｜ 京津冀一體化，交通一體化首當其沖，這既涉及現有交通資源整合，更涉及一大批鐵路、城際鐵路、公路項目要上馬。不過也要看到，一體化其實是從北京向外分散，而不是向北京聚合，也就是讓周邊分擔北京的壓力和“福利”，否則首都更加變成“首堵”了。
一批促外貿穩增長新政年內落地
海關總署近期出臺《海關總署進一步促進外貿穩定增長若干措施》，推出涵蓋進一步改進通關監管服務，推動加工貿易創新發展，清理和規范進出口環節收費，做好海關統計、打私、國際合作工作等四方面在內的18項具體舉措，其中，多項新政將在年內落地。（《經濟參考報》）【有機玻璃亞克力制品】
｜點評｜
離年底只剩一個月了，而前10月國內進出口仍持雙負增長狀態，如何促進外貿穩定增長，很現實地擺在面前。說來無非就是提高海關環節的效率，向效率要效益，比如通關更加便利、清理相關收費環節等等。
阿里起訴多家微信號分別索賠1000萬
25日，阿里巴巴針對今晚報社、福建省益紅大白毫茶葉有限公司在其新媒體刊登不實內容的行為提起訴訟，分別索賠1000萬元，并將轉載相關文章的“全城單身交流群”等微信號一并告上法院，要求其承擔連帶責任。（綜合鳳凰科技）
｜點評｜ 相關起訴的消息，也掛在淘寶官網首頁，其中有這樣的表述：“阿里巴巴相關負責人表示，我們對于任何的惡意誹謗都秉持‘零容忍’的明確態度，堅決與其抗爭。”
這起訴訟涉及兩篇文章，即《一天收了912億，看馬云如何吐出574億》和《雙11貓膩：你辛苦搶的那些大牌，竟然被這樣換成假貨》。這就是刻意追求標題黨的悲劇啊。聯系到近日萬達起訴某微信號也是索賠千萬，以及多年前富士康起訴《第一財經日報》記者、索賠3000萬元的事情，看來“土豪”們出手就是一般，連起訴都是千萬元起步。
不過，昨天輿論場上傳的更多的是阿里巴巴近兩年來通過收購、入股等各種方式，已將24家媒體納入麾下的消息。據悉，阿里下一步收購對象是《南華早報》。【有機玻璃亞克力制品】
58趕集聯席CEO楊浩涌退出
11月25日，中國生活服務平臺58趕集集團宣布楊浩涌將辭去聯席CEO職務。同時，58趕集宣布將拆分二手車交易平臺——瓜子二手車，其控股的部分股權將轉售予楊浩涌。（澎湃新聞）
｜點評｜ 在4月份58同城和趕集網合并中，楊浩涌與姚勁波出任聯席CEO。這也是國內互聯網企業合并后的一個“常態”。但這一制度安排，從管理上并不算正常。除非其中一人擁有更多實權，或者背后還有資本說了算，否則“一山不容二虎”規律將導致公司發生整合問題。
與其如此，分手也就是必須的，但分手也要看分手費多少，否則分手就可能變成一場“撕B”。應該說，這次楊浩涌的出走可謂收獲不少，除了保留58趕集的股權不變，聯席董事長不變，他還擁有了對運營瓜子二手車的權限，相當于重新出發了。所以，這次分手，大家彼此都開心。
